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0761-8980
Changement d'éditeur au 1er janvier 2011
 

 ARTICLE VOL 23/90 - 2006  - pp.29-40  - doi:10.3166/rts.90.29-40
TITRE
Contribution à l'amélioration des lois de comportement pour la simulation numérique des structures composites du domaine des transports sollicitées au choc

TITLE
A contribution to the improvement of behaviour models for the numerical simulation of composite structures used in transportation under impact

RÉSUMÉ
Le champ d'application des matériaux composites s'accroît de plus en plus, en particulier dans le domaine des transports. Néanmoins, il reste des freins à l'utilisation de ces matériaux pour la conception de pièces structurelles. En effet, les modes de déformation des composites sont complexes et nécessitent une connaissance précise de nombreux phénomènes. Or, la simulation numérique de ce type de structures composites est difficile en cas de sollicitations en dynamique rapide. Nous présentons dans cet article un ensemble de développements contribuant à la définition de lois de comportement permettant la modélisation et la simulation numérique des composites stratifiés à matrice organique. Les effets anélastiques, ceux de la vitesse de déformation, ainsi que le délaminage sont pris en compte dans ces lois. Quelques exemples illustrent ces développements. Les contributions présentées ici pour l'amélioration des modèles de simulation numérique faciliteront le développement de nouveaux concepts innovants dans le domaine des transports visant à accroître la sécurité.


ABSTRACT
The scope of application of composite materials is constantly broadening, particularly in the field of transportation. Nevertheless, some impediments remain to the use of these materials in structural components. For example, the deformation modes of composites are complex and precise knowledge of many processes is required. However, the numerical simulation of composite structures of this type under rapid dynamic stresses is difficult. This paper describes a set of developments which will help improve the behaviour models used to numerically simulate organic matrix laminated composites. These models take account of anelastic effects, strain rate effects and delamination. Some examples are given that illustrate these developments. The contributions to the improvement of numerical simulation models that are presented here will facilitate the development of new and innovative concepts in the sphere of transport which will improve safety.


AUTEUR(S)
Daniel COUTELLIER

Reçu le 29 juillet 2005.    Accepté le 8 avril 2006.

MOTS-CLÉS
Modélisation ; Expérimentation ; Matériau composite ; Endommagement ; Délaminage ; Dynamique rapide

KEYWORDS
Modelling; Experiment; Composite; Damage; Delamination; Rapid dynamics

LANGUE DE L'ARTICLE
Français

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