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 ARTICLE VOL 25/99 - 2008  - pp.147-167  - doi:10.3166/rts.99.147-167
TITRE
Les professionnels mobiles. Un groupe hétérogène avec une exposition importante au risque routier

TITLE
Mobile workers. An heterogeneous working group exposed to road risk

RÉSUMÉ
Les déplacements de type mission concernent une part croissante de la population active. Par ailleurs le risque professionnel est souvent lié au risque routier. Partant de ces constats, cet article propose d'interroger l'articulation travail-mobilité selon un double point de vue sociologique et ergonomique. Après avoir défini ces professionnels mobiles, en les distinguant d'une part des professionnels du transport dont le métier est la production de déplacement, d'autre part de l'ensemble des actifs réalisant simplement des trajets domiciletravail, nous soulignons l'importante diversité des situations de travail concernées. Sur la base d'une revue de l'état de l'art, d'une série d'entretiens et d'observations exploratoires, nous proposons une typologie de cette population à partir de quatre dimensions, qui selon nous, structurent et déterminent les conditions de travail de cette population : les caractéristiques de l'emploi et de l'employeur, les dimensions de la tâche prescrite centrale (ou tâche principale), les dimensions de la tâche prescrite secondaire (les déplacements) et les interactions des professionnels mobiles avec les différents réseaux d'acteurs qu'ils sont amenés à côtoyer au cours de leur activité.


ABSTRACT
Mission-type travel concern an increasing part of the working population (nomadic workers...). In addition the professional risk is often related to road risk. Based on these findings this article proposes to examine the articulation work/mobility according to a double sociological and ergonomic point of view. Having defined these mobile workers by distinguishing them on one hand from transport workers whose activity is the production of travel and on the other from all the active persons simply commuting, we emphasize the important diversity of situations of work concerned. On the basis of a review of the state of the art, a series of interviews and exploratory observations, we propose a typology of this population from four dimensions which according to us structure and determine the working conditions of this population: the characteristics of the employment and the employer, the dimensions of the main task, the dimensions of the secondary task (travel) and the interactions of the mobile workers with the various networks of actors which they are brought to be in touch with during their activity.


AUTEUR(S)
Reinhard GRESSEL, Christophe MUNDUTÉGUY

MOTS-CLÉS
Travailleurs mobiles ; Trajet ; Mission ; Déplacement ; Risque routier professionnel

KEYWORDS
Mobile workers; Mission-type travel; Road risk; Professional risk

LANGUE DE L'ARTICLE
Français

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